태양관 관련주 SDN 및 주식 시장 분석 (05/26) feat. 인플레이션, 중고차

05/26 주식 시장 마감 시황                                

글로벌 증시 현황

전날 미국 증시는 다우존스 ▼ 0.60%, 나스닥 1.51% 상승하면서 장을 마감했습니다. FOMC 의사록이 발표되면서 자이언트스텝은 없을 거라는 것을 재확인한 후 상승으로 마감했습니다. 특별한 사항이 확인된 것은 없었으나, 연준이 금리 인상을 인정하고 신중한 태도를 유지할 것이라는 것이 작용했습니다. 최근 실적 발표로 인해서 미국 증시는 롤러코스터의 등락을 보여주고 있습니다. 스냅과 같은 경우가 다시 발생할 수도 있는 상황이고, 호재가 없는 시장에서 실적 발표에 따라서 크게 변동이 가능하니 이 점 유의하셔야 합니다.

 

금일 양 지수의 수급 주체는 아래와 같습니다.

코스피 개인 투자자와 외국인이 매수 우위 / 기관이 매도우위
코스닥 개인 투자자와 기관이 매수 우위 / 외국인이 매도우위

 

[급등 종목 분석]

★ SDN ( 관련주)

 

1. 기업 개요                                           

동사는 1994년 선외기를 판매할 목적으로 설립됨. 태양광 발전사업자와 시스템 공급업체를 대상으로 태양광 발전시스템 및 태양전지판, Inverter 등을 공급하는 태양광 사업과 어민 및 레져 사업자 등을 대상으로 선외기를 공급하는 엔진ㆍ조선 사업을 영위하고 있음. 태양광 에너지 관련 다수의 국책사업 및 국책과제에 참여 하였으며, 국내 및 해외 태양광 시장의 진일보를 위해 노력하고 있음.

2021년 12월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 16% 증가, 영업이익은 2239.6% 증가, 당기순이익 적자전환. PERC(Passivated Emitter Rear Cell) 모듈인 STEEP4(SUNDAY Technology PERC 4BB)는 투자비용 감소에 따른 수익성을 높이고 있음. 뉴딜어촌 뉴딜 300 사업과 연계하여 마리나형 어항 건립 지원 및 알루미늄 어선 어민 지원 FRP 어선 대체 사업 지원 중임.

 

2. 최근 이슈                                           

◈ [특징주] SDN 강세…태양광 설비 25% 급증 '원전비중 뛰어 넘어'

 

3. 차트 분석                                           

SDN 일봉 차트

금일 거래량이 크게 보이는 부분입니다. 꽉 찬 양봉으로 마감한 모습은 긍정적을 보입니다. 매물이 가장 큰 부분을 돌파하는 모습인데 거래량도 동반해서 내일 흐름이 중요할 것 같습니다. 아직 기존 박스권보다는 한참 아랫단에 위치하고 있어서 3,000원 이상에 보유하신 분들이 많은 것으로 보이고 해당 물량 소화가 중요하게 판단이 됩니다.

 

4. 수급 현황                                                                               

SDN 수급 현황

금일은 외국인의 순매도가 크게 보이는 날입니다. 차익 실현하는 모습이고, 기관은 조금 더딘 모습을 보이고 있습니다. 고점 대비 10개월간 횡보를 한 부분이라서 개인 투자자들도 많은 부분 손실을 보고 정리한 것으로 보이며, 외국인이 물량을 받아서 금일 상한가에 일부 매도한 것으로 보입니다. 최근 수급이 빠르므로 단발성 수급일 가능성도 배제할 수는 없겠습니다.

★ 포스팅을 마치며....                                          

중고차 대란

운전을 처음으로 시작하시는 분들이 신차보다는 중고차를 선호하시는 경우가 많습니다. 아무래도 사고의 우려도 있고, 초보이다 보니 관리하는 면에서 문제가 생길 수 있기 때문입니다. 많은 분들이 얘기를 합니다. 수입차는 사자마자 반값이 된다라는 말도 있고, 신차를 안 사고 1,000킬로 미만의 차량만 구입하시는 분들도 많습니다. 그만큼 가격적인 메리트가 있기 때문입니다.

하지만 이제는 위에 말씀드린 사항과는 달라졌습니다. 물가가 오르니 이제는 중고차까지 오르기 시작했습니다. 코로나와 여러 가지 이유로 인해서 수입차 같은 경우는 1년 이상 걸리는 것이 당연하게 되었고, 그러다 보니 중고차 값이 엄청나게 상승했습니다. 반값이 된 수입 중고차를 찾는 것도 하늘의 별 따기라고 합니다.

국산차량도 마찬가지입니다. 위의 두 번째 사진을 보면, 신차가 기본 1년에서 1년 6개월까지 기다려야 합니다. 그러다 보니 중고차를 선호하시는 분들이 많아지고 수요가 많아지다 보니 가격이 오르고 있습니다. 심지어는 경유 값까지 오르는 상황에서 중고차 값까지 오르니 자영자분들이 선호하시는 봉고나 포터와 같은 상업용 차량의 가격에 타격을 받고 있습니다.

무엇이 가격이 오를 거라고 예상이 되지 않고 거의 모든 것들의 가격이 천정부지로 오르고 있습니다. 이런 물가를 조금이라도 잡을 수 있는 방안이나 대책이 신속하게 나와야 하는 것이 시급합니다. 지금은 6월 선거로 인해서 본인들 밥그릇 챙기기 바쁘다 보니 씁쓸함이 없을 수가 없습니다. 오늘은 여기까지입니다. 긴 글 읽어주셔서 감사드립니다!!

개인적인 견해를 통해서 작성한 글입니다. 투자를 권하거나 추천 사항은 아님을 참고 바랍니다.

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