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재테크/증시 마감 시황 및 종목 분석

금일 주식 시장 분석 (08/29) feat. 국내증시, 코스피, 코스닥

by 재리 부부 2022. 8. 29.
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08/29 주식 시장 마감 시황                                              

글로벌 증시 현황글로벌 증시 현황
글로벌 증시 현황

 

전주 금요일 미국 증시는 다우존스는 ▼ 3.03, 나스닥은 ▼ 3.94% 하락으로 마감했습니다. 다우존스는 3%, 나스닥은 거의 4%가 하락하는 모습을 보여주었습니다. 투매가 나왔다고 보시면 될 것 같습니다. 모든 매체에서도 폭락이라는 단어를 사용하면서 엄청나게 큰 우려를 나타냈습니다. 원인은 딱 한 가지인 바로 잭슨홀미팅이었습니다. 잭슨홀미팅에서 파월 의장은 "미국경제에 부담이 될 정도의 높은 금리 수준을 유지해야 한다"고 강한 언급을 내놨습니다. 이로 인해서 미국 증시는 말 그대로 폭락을 했습니다.

 

미국 증시 주요 종목

 

투자자들은 소비자물가지수의 상승이 둔화되면서 연준의 정책전환을 기대하기도 했으나 파월의 말은 오히려 기대보다는 더 강경하게 언급이 되면서 실망 매물들이 쏟아져나온 것 같습니다. 모든 종목들이 큰 하락을 보였습니다. 엔비디아는 9%이상의 하락을 보였고 대부분의 종목들이 3% 이상의 하락을 보였습니다. 

 

금일 시장 종합

 

국내 양 지수는 전주 금요일 미국 증시의 영향을 고스란히 받는 모습이었습니다. 외국인은 코스닥에서 소폭의 매수를 보여주었고, 코스피에서는 소폭의 매도를 보였습니다. 양 지수 모두 갭으로 하락을 한 모습입니다. 코스닥은 장중에 3.38%까지 하락을 했지만, 장 마감은 2.8%로 마감을 했습니다. 거의 모든 종목이 하락을 기록했다고 보시면 될 것 같습니다. 미국 증시 설명하면서 말씀 드렸지만, 역시나 원인 파월 의장의 발언입니다. 이번주 내내 지속적인 영향을 미칠 수 있다는 점을 꼭 인지하고 계시길 바라겠습니다.

 

환율차트
환율차트

 

금일 환율은 1.43% 크게 상승하면서 다시한번 전고점을 갱신하고 종가는 1,350원을 넘어섰습니다. 최근 들어서 가장 큰 폭으로 상승하는 모습을 보이면서 주식 시장 말고는 경제 전반으로 큰 영향을 끼칠 것으로 전문가들도 우려를 하고 있습니다. 당분간은 상승세가 꺾이기에는 힘들 것이라는 전망도 나오는 만큼 전반적으로 좋지 못한 소식만 전달을 하고 있습니다.

 

코스피 코스닥 투자자별 일별매매 추이코스피 코스닥 투자자별 일별매매 추이
코스피 코스닥 투자자별 일별매매 추이

 

외국인은 코스피에서 소폭 매도 포지션을 잡았는데, 그 동안의 매수 흐름에는 큰 영향을 끼칠 정도는 아닙니다. 코스닥에서는 매수 포지션을 유지했습니다. 기관은........꾸준히 매수하는 법이 없는 것 같습니다. 사면 바로 파는 등의 포지션을 보여주는데, 이렇게 국내 증시가 좋지 못한 상황에서 정말 답답한 모습입니다.

 

 

 포스팅을 마치며....                                                      

시현대차, 도요타, 폭스바겐…"도로 넘어 하늘서 한판 붙자"

 

세계 UAM 그룹
세계 UAM 그룹

 

전기차가 한창 주목을 받고 지금도 전기차 관련된 기사와 이슈는 많습니다. 전기차가 길거리에 돌아다니는 것은 이제 당연하고, 아파트나 공공장소에 전기차 충전소가 있는 것도 신기한 광경이 아니게 되었습니다. 하지만 이제 많은 기업들이 사업을 키워나가는 분야는 바로 UAM입니다. UAM이란, 도심항공교통이라는 뜻으로 Urban air mobility의 줄임말입니다. 여기에 더해서 AAM으로도 확장이 되괴 있습니다. AAM란, 선진항공교통이라는 뜻으로 Advanced air mobility의 줄임말입니다. UAM의 상위 개념ㄴ으로 복잡한 도심을 비롯해 지역 거점 간 항공 이동까지 포함하는 이동수단을 말합니다. 좀 복잡한 내용인데, 뉴스나 기사에 이런 단어가 나오면 이런 뜻이구나라고 이해가 가실 정도로만 이해하시면 될 것 같습니다.

 

최근 주목이 되는 움직임을 보이는 그룹은 폭스바겐입니다. 다른 기업도 보자면 현대차그룹, 도요타, GM, 스텔란티스, 아우디, 포르쉐 등 완성차 제조사들이 UAM 시장 진출에 앞다퉈 나서고 있습니다. 이제는 우리 머리 위로 드론이 아닌, 이동 수단이 날아다니는 것을 볼 날이 크게 멀지 않았다고 볼 수도 있을지 관심을 두고 봐야겠습니다.  업계 관계자들은 "이미 전동화 기술을 확보해 둔 완성차 업체는 향후 비행 기체의 안정성을 확보하는 데 가장 큰 공을 들일 전망"이라고 말합니다. 지금도 전기차의 안전성에 크게 우려를 두는 만큼 하늘을 다니는 Mobility이므로 안전성에 더 큰 확인 과정을 거쳐서 시범 운행을 했으면 하는 바람입니다. 늘 포스팅은 여기까지 입니다. 긴 글 읽어주셔서 감사드립니다!!

 

말씀드렸지만, 홍콩 출장 중이라서 평소보다 포스팅이 늦거나 답방이 늦을 수 있는 점을 다시 말씀 드립니다. 감사합니다!!

 

 

 

개인적인 견해를 통해서 작성한 글입니다. 투자를 권하거나 추천 사항은 아님을 참고 바랍니다.

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